Royal Enfield Continental GT 535

un homenaje al fenómeno café racer.

Su exquisita estética nos confirma que estamos ante una motocicleta verdaderamente única, que rinde homenaje a un estilo convertido en clásico. La deportiva postura de manejo y el poder que emana de su robusto motor inyectado de 535cc, invitan a pilotarla por carreteras repletas de sinuosas de curvas o a disfrutarla en el denso tráfico citadino. Fiel a su legado retro, la Continental GT 535 conserva el característico pedal de arranque, cuadro de instrumentos tradicional y asiento monoplaza. Todo ello sobre un compacto chasis Harris Performance, que la dota de una agilidad y firmeza excepcionales.

Suspensiones de gas Paioli, frenos de disco de amplio diámetro con ABS y eficaces neumáticos Pirelli, ponen el toque moderno a la Continental GT 535.

Inspirada en el fenómeno café racer de los 60, pero actualizada para ofrecerle elegancia con las mejores prestaciones. Una moto antigua con el toque justo de modernidad, que nos transporta a la época dorada del motociclismo.

Motor

Motor: 4 tiempos, 1 cilindro, enfriado por aire SOHC
Cilindrada: 535cc
Sistema de combustible: Inyección Electrónica (FI)
Sistema de arranque: Eléctrico y patada (crank)

Transmisión

Transmisión: 5 cambios, por cadena
Patrón de cambios: 1 abajo y 4 arriba
Embrague: Discos múltiples, sumergidos

Capacidades y otros

Suspensión Delantera: Telescópica hidráulica con resorte
Suspensión Trasera: Doble amortiguador de gas Paioli, ajustable
Freno Delantero: Disco con ABS
Freno Trasero: Disco con ABS
Llanta Delantera: 100/90-18
Llanta Trasera: 130/70-18
Rines: De Rayos
Tanque de gasolina: 13.5 litros (3.6 Galones)
Consumo de combustible: 25 Km/Litro (95 km /Galón) aproximadamente
Garantía: 12 meses o 12,000 km

Dimensiones y peso

Largo total: 2,060 mts
Ancho total: 760 mm
Alto total:  1,070 mts
Altura del asiento: 810 mm
Peso: 192 Kg. (423 Lb)

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