Royal Enfield Classic 500
Diseño clásico con la más actual tecnología.
Un diseño de la vieja escuela, construido alrededor de un motor sumamente confiable. Eso es la Classic 500, una máquina que está hecha para resistir desde los terrenos más complicados hasta los placeres más simples del manejo tranquilo y relajado. La tradición del icónico pasado de la marca coexiste en armonía con el futuro del motociclismo. Detenida en el tiempo, pero mirando a los retos por venir.
Haciendo gala de su herencia postguerra, la Classic 500 es un monumento a la simplicidad de antaño, combinándola con la más actual tecnología. El resultado es un auténtico clásico, equipado con inyección electrónica, frenos ABS y abundante torque para acometer con facilidad todo tipo de trayectos. Sus finos acabados captarán todas las miradas por donde quiera que pases.
En definitiva, una joya que invita a experimentar sin ataduras el puro placer de rodar.
Colores disponibles: CHROME BLACK , CLASSIC TAN
Motor
Motor: 4 tiempos, 1 cilindro, enfriado por aire SOHC
Cilindrada: 499cc
Sistema de combustible: Inyección Electrónica (FI)
Sistema de arranque: Eléctrico y patada (crank)
Transmisión
Transmisión: 5 cambios, por cadena
Patrón de cambios: 1 abajo y 4 arriba
Embrague: Discos múltiples, sumergidos
Capacidades y otros
Suspensión Delantera: Telescópica hidráulica con resorte
Suspensión Trasera: Doble amortiguador de gas, ajustable
Freno Delantero: Disco con ABS
Freno Trasero: Disco con ABS
Llanta Delantera: 90/90-19
Llanta Trasera: 110/80-18
Rines: De Rayos
Tanque de gasolina: 13.5 litros (3.6 Galones)
Consumo de combustible: 35 Km/Litro (122 km /Galón) aproximadamente
Garantía: 12 meses o 12,000 km
Dimensiones y peso
Largo total: 2140 mts
Ancho total: 790 mm
Alto total: 1090 mm
Peso: 196 Kg. (431 Lb)